Тесты зимних шин 2026: лучшие шины для кроссовера и их цены

Какие тесты уже вышли

К началу октября опубликованы два теста, которые полезны владельцам кроссоверов.

Первый — тест «Авторевю» из № 17 за 2026 год. Это фрикционные шины скандинавского типа, то есть «липучки» без шипов, в размере 225/55 R18. Восемь комплектов испытывали на кроссоверах Haval H3 на Дмитровском автополигоне: на льду, на укатанном и глубоком снегу и на асфальте.

Второй — тест шипованных шин шведского журнала Vi Bilägare, опубликованный 7 сентября. Размер — 215/65 R17, тоже типичный для кроссоверов, участников снова восемь.

Фрикционные шины: итоги «Авторевю»

Три вывода из таблицы.

Универсальной шины нет. Победитель Pirelli лучше всех на снегу и асфальте, но на льду уступает. Ikon, наоборот, доминирует на льду и проседает в глубоком снегу. Выбирать стоит под свои дороги, а не по итоговому месту.

Китайская шина на подиуме. Sailun показала лучший тормозной путь на льду и заняла третье место. Правда, за это пришлось заплатить поведением на асфальте.

Громкое имя не гарантирует результат. Yokohama стала последней, Hankook — шестой.

Шипованные шины: тест Vi Bilägare

Итоговая расстановка в шведском тесте:

1. Nokian Hakkapeliitta 01 — победитель: самый короткий тормозной путь и лучшая управляемость на льду, шум заметно ниже, чем у прежних моделей марки. Минус — результаты на сухом асфальте.
2. Goodyear UltraGrip Arctic 2 — хороший баланс: уверенные результаты на льду и короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
3. Michelin X-Ice North 4 — отличные тяга и торможение на льду и снегу, но слабое сцепление на мокром асфальте.
4. Pirelli Ice Zero 2 — лучшие на мокром асфальте и по стойкости к аквапланированию, но на льду слабее лидеров.
5. Nordman North 9 SUV — стабильное поведение, но не хватает сцепления на мокром асфальте, шумные.
6. Nankang IceActiva Grip 2 SUV — лучшая бюджетная модель на снегу и льду, но на мокром асфальте проваливается: в точке, где автомобиль на Pirelli уже остановился со 100 км/ч, машина на Nankang ещё ехала со скоростью 41 км/ч.
7. Kumho WinterCraft Ice Wi32 — заметно хуже остальных на льду.

Восьмого участника, Bridgestone Blizzak Spike 3, дисквалифицировали: у новых шин шипы выступали больше чем на 1,3 мм, а после обкатки — на 1,5 мм при допустимых 1,2 мм. Это хорошее напоминание о том, что у шипованной шины результат зависит не только от модели, но и от качества ошиповки.

Сколько стоит результат

Сопоставим тесты с ценами, которые в сентябре собрал Дром. Цена указана за одну шину:

Комплект Sailun, занявших третье место в тесте «Авторевю», обойдётся в 40 тысяч рублей, комплект победителя Pirelli в близком размере 215/55 R18 — в 68 тысяч. Michelin, который попадает в Россию по параллельному импорту, стоит уже 140 тысяч за четыре колеса.

Дром отмечает и общую картину рынка: за первое полугодие 2026 года импорт легковых шин вырос на 28%, почти 80% поставок идёт из Китая, а средняя цена шин снизилась на 3%. При этом одна и та же модель у разных продавцов может отличаться в цене на полторы тысячи рублей и больше — сравнивать предложения имеет смысл.

Что выбрать для сибирской зимы

• Много льда и укатанного снега. Это обычные условия для Новосибирска и области. Из фрикционных шин здесь сильнее всего Ikon Autograph Snow 5 SUV и Sailun Ice Blazer Arctic Evo. Если важна максимальная цепкость на льду — логичнее шипованные.
• В основном чищеный асфальт и трасса. Тут выигрывают Pirelli Ice Zero FR 3 и Gislaved ArcticControl: они увереннее на сухом и мокром покрытии.
• Дача и нечищеные дороги. По глубокому снегу в тесте лучше других шла Gislaved ArcticControl.

Перед покупкой проверьте штатный размер: он указан на табличке в проёме водительской двери и в руководстве. Например, у Honda CR-V 2026 это 235/60 R18. Когда менять резину и как выбрать между шипами и «липучкой», мы разбирали в сентябрьском материале о зимних шинах.

Как читать тесты шин

• Смотрите на дисциплины, а не на итоговое место. Шина с третьего места может подходить вам лучше победителя.
• Учитывайте размер. Результат относится к конкретной модели в конкретном размере; в другом размере расстановка может отличаться.
• Проверяйте ошиповку. Дром обращает внимание, что китайские шины часто шипуют не на заводе, а у поставщиков, поэтому одна и та же модель может прийти с разными шипами.

Выбираете новый автомобиль к зиме? Менеджеры АМИГО АВТО ответят на вопросы по комплектации, включая размер колёс, и рассчитают стоимость с доставкой в Новосибирск или другой город России: посмотрите модели в каталоге или оставьте заявку на расчёт.