Утильсбор на гибриды и электромобили в 2026 году: как считают мощность

Два способа считать

Правила задаёт постановление правительства № 1713, которое действует с 1 декабря 2025 года. Оно делит электрифицированные автомобили на две группы.

• Электромобили и последовательные гибриды. У последовательного гибрида бензиновый двигатель только вырабатывает электричество, а колёса вращают электромоторы. Для таких машин есть отдельная шкала, а мощностью считается максимальная 30-минутная мощность электромоторов. Если моторов несколько, их мощности складываются.
• Остальные гибриды. Если двигатель внутреннего сгорания может сам вращать колёса, сбор считают по шкале для обычных автомобилей — по объёму двигателя. А мощность получают сложением: мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромоторов.

Цифры берут не из рекламных буклетов, а из документов на автомобиль: одобрения типа, свидетельства о безопасности конструкции или электронного паспорта.

Что такое 30-минутная мощность

Это мощность, которую электромотор способен выдавать непрерывно в течение 30 минут без перегрева. Она намного ниже пиковой — той, что обычно указывают в характеристиках. По наблюдениям дилеров, которых опросил Autonews, у большинства испытанных моделей она составляет около 40% пиковой.

Наглядный пример — GAC S9 в российской спецификации: при максимальной мощности 340 л.с. производитель указывает 30-минутную мощность 122 или 147 л.с. в зависимости от партии.

Сложность в том, что китайские производители этот параметр обычно не публикуют. В России его определяют по результатам испытаний в лаборатории, а затем распространяют на все такие же машины. В феврале 2026 года дилеры сообщили о новой практике: для моделей, которые раньше не оформлялись, 30-минутную мощность стали считать по формуле — пиковая мощность, умноженная на 0,45. Росстандарт в ответ на запрос Autonews сообщил, что стандартов, которые описывали бы такой расчёт, нет.

Ставки для электромобилей и последовательных гибридов

Сбор для новых автомобилей — не старше трёх лет — при ввозе компанией или для продажи:

Льготный сбор — 3400 рублей за новый автомобиль — сохранился только для машин с 30-минутной мощностью до 80 л.с., которые человек ввозит для себя. Продать такой автомобиль в течение 12 месяцев без доплаты нельзя: придётся внести разницу до полной ставки.

Цена ошибки на границе диапазонов велика. По формуле с коэффициентом 0,45 мотор с пиковой мощностью 175 л.с. даёт 78,75 л.с. и проходит под льготу, а мотор на 180 л.с. — уже 81 л.с., и сбор вырастает с 3400 до 991 200 рублей.

Ставки для остальных гибридов

Здесь работает общая шкала для автомобилей с ДВС. У многих гибридов двигатели объёмом от одного до двух литров — для них ставки такие:

Дальше шкала растёт до 3 201 600 рублей при мощности свыше 500 л.с. Для двигателей объёмом от двух до трёх литров сбор заметно выше — от 2,25 млн рублей. Льготные 3400 рублей действуют при суммарной мощности до 160 л.с. и объёме до трёх литров — и тоже только при ввозе для личного пользования.

Какой гибрид выгоднее для сбора

Сравним два условных кроссовера с двигателем 1,5 литра.

• Последовательный гибрид. Электромоторы с 30-минутной мощностью 147 л.с. По шкале это диапазон 130–160 л.с. — 1 560 000 рублей в 2026 году.
• Параллельный гибрид. Двигатель на 160 л.с. плюс те же 147 л.с. электромоторов — 307 л.с. суммарно. По шкале для ДВС это диапазон 280–310 л.с. — 1 291 200 рублей.

Шкала для электромобилей и последовательных гибридов круче, поэтому чисто электрическая тяга не гарантирует меньший сбор. Зато мощность в документах у последовательного гибрида ниже, а это важно для транспортного налога.

Что проверить до покупки

1. Тип гибрида и 30-минутную мощность. Спросите продавца, какие цифры будут в электронном паспорте. Это особенно важно, если модель новая или её мощность близка к границе диапазона.
2. Год ставок. С 1 января 2027 года коэффициенты вырастут примерно на 10%. Подробнее об индексации — в нашем разборе ставок 2027 года.
3. Уплату сбора. 9 октября таможенная служба сообщила, что пресекла схему незаконного списания утильсбора на Южном акцизном таможенном посту: возбуждено семь уголовных дел. Для покупателя важно другое: если сбор за ввезённую машину не уплачен, обязанность может перейти к новому владельцу, а поставить автомобиль на учёт не получится. Отметка об уплате есть в паспорте транспортного средства, а для электронного паспорта статус можно проверить онлайн по VIN.

Если вы покупаете автомобиль под заказ, попросите продавца показать, какой сбор заложен в цену и по какой мощности он рассчитан.

Менеджеры АМИГО АВТО в Новосибирске подскажут, к какой группе относится выбранный гибрид — например, GAC S9 или Zeekr 8X, — и рассчитают его стоимость с учётом сбора и доставки в ваш город России: оставьте заявку на расчёт или посмотрите модели в каталоге.