Какие иномарки покупают в России в 2026 году: топ-10 моделей глобальных брендов

Коротко

• Объём. За девять месяцев 2026 года в России продали почти 136 тысяч новых легковых автомобилей глобальных брендов, рост — 81,5%. Это данные «Автостата».
• Доля рынка. 14% против 8,4% годом ранее.
• Лидеры среди марок. Toyota — 19,8% сегмента, Mazda — 15,8%, Volkswagen — 8,5%, BMW — 8,3%, Audi — 5%.
• Самые популярные модели. Mazda CX-5 — 19,8 тысячи, Toyota RAV4 — 9,1 тысячи, Toyota Highlander — 8,1 тысячи.
• Происхождение. 66,3% автомобилей глобальных брендов, проданных в России, сделаны на заводах в Китае.
• Весь рынок. В сентябре продано 122,8 тысячи новых легковых машин — лучший месяц 2026 года.

Сколько автомобилей глобальных брендов продали в России в 2026 году?

Почти 136 тысяч за январь — сентябрь 2026 года — на 81,5% больше, чем за тот же период 2025-го. Такие данные 12 октября привёл глава «Автостата» Сергей Целиков. Глобальными в этой статистике считаются все марки, кроме китайских, российских и белорусских.

Доля таких автомобилей в продажах новых легковых машин выросла до 14%. Годом ранее она составляла 8,4%.

К осени темп даже ускорился. За январь — июль, по данным «Автостата», в России зарегистрировали 101,3 тысячи новых машин глобальных брендов — в среднем 14,5 тысячи в месяц. Значит, на август и сентябрь пришлось около 35 тысяч, примерно 17 тысяч в месяц.

Для сравнения, весь рынок новых легковых автомобилей за девять месяцев вырос на 8%, до 967,8 тысячи машин. То есть глобальные бренды прибавляют примерно в десять раз быстрее рынка.

Сентябрь стал лучшим месяцем года: 122,8 тысячи проданных машин против 122,1 тысячи в июле. К августу рынок вырос на 7,4%, к сентябрю 2025 года — на 0,1%. Октябрь начался неровно: после рекордной 40-й недели продажи с 5 по 11 октября снизились до 28 948 машин — на 12,8% к предыдущей неделе.

Какие модели глобальных брендов покупают чаще всего?

Первое место с большим отрывом — у Mazda CX-5: 19,8 тысячи машин за девять месяцев. Это больше, чем у второго и третьего мест вместе. Почти все модели из десятки есть в каталоге АМИГО АВТО:

Девять моделей из десяти — кроссоверы, единственный седан — Toyota Camry. По ценам каталога пять кроссоверов из списка стоят дешевле 5 млн рублей, и только BMW X3 — дороже 7 млн.

В каталоге Audi Q5 и Volkswagen Tiguan представлены версиями Q5L и Tiguan L с увеличенной колёсной базой.

Где сделаны иномарки, которые продают в России?

Две трети — в Китае. По словам Сергея Целикова, 66,3% автомобилей глобальных брендов, проданных в России за девять месяцев, произведены на китайских заводах. За первые семь месяцев доля была почти такой же — 65,7%.

У разных марок она сильно различается. По данным «Автостата» за январь — июль 2026 года:

• почти полностью из Китая — Nissan (97% из 4,3 тысячи машин), Volkswagen (96% из 6,1 тысячи), Skoda (95% из 3,1 тысячи), Mazda (94% из 14,8 тысячи), Toyota (89% из 20,4 тысячи) и Audi (85% из 7,1 тысячи);
• примерно наполовину — Kia (66%), Hyundai (46%), BMW (44%) и Honda (42%);
• почти без китайской сборки — Mercedes-Benz: из 6,1 тысячи машин в Китае сделаны только 5%.

Для покупателя это значит простую вещь: цена популярной иномарки в России во многом зависит от курса юаня и от правил экспорта из Китая.

Что это значит для цен?

Пока курс работает на покупателя. Официальный курс юаня на 14 октября 2026 года — 12,50 рубля, за неделю он снизился на 2,3%. Вслед за ним с 11 по 14 октября подешевели модели из таблицы: Toyota RAV4 и Toyota Camry — на 40 000 рублей, Toyota Highlander — на 50 000, Audi Q5L и BMW X3 — на 60 000 рублей. Volkswagen Tiguan L стал дешевле на 40 000 рублей, Nissan Qashqai и Volkswagen Tharu — на 20 000.

Дальше есть два фактора, которые работают в обратную сторону:

1. Утильсбор. С 1 января 2027 года ставки вырастут примерно на 10%. Подробности — в разборе новых ставок.
2. Правила экспорта. С 2027 года Китай будет строже проверять сервисную сеть производителей при выдаче экспортных лицензий. Эксперты считают, что это может затронуть именно глобальные марки китайской сборки, — мы разбирали это в статье о новых правилах экспорта.

Если модель уже выбрана, расчёт имеет смысл не откладывать: сейчас курс помогает, а с января добавится утильсбор.

Откуда данные

Продажи глобальных брендов и топ-10 моделей — данные «Автостата» в изложении «Российской газеты» и «За рулём» от 12 и 14 октября 2026 года. Доля китайской сборки по маркам — данные «Автостата» за январь — июль в изложении RB.ru. Итоги рынка за сентябрь и 41-ю неделю — сайт «Автостата». Цены — каталог АМИГО АВТО, компании из Новосибирска, на 11 и 14 октября; это цены «от» за автомобиль под заказ.

Менеджеры АМИГО АВТО расскажут о комплектациях любой модели из десятки и рассчитают её стоимость с доставкой в ваш город России: оставьте заявку на расчёт или посмотрите модели в каталоге.